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 Zninska Kolej Powiatowa (Zniner Kreisbahn)

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BeitragThema: Zninska Kolej Powiatowa (Zniner Kreisbahn)   Sa 16 Okt 2010 - 20:41

Hier der Bericht von meinem Besuch bei der Zniner Kreisbahn
Im ersten Teil zeige ich euch mal ein bisschen was von der Strecke und den Bahnanlagen und im 2. Teil dann das Schmalspurbahnmuseum in Venedig. Nein keine Angst, so lang ist die Strecke auch wieder nicht. Die Ortschaft heißt heute Wenecja und liegt am Streckenkilometer 6,5. Übrigens konnte man früher auf 600mm Spur von Venedig nach Rom fahren. Rom heißt heute Rzym und liegt am Km 21,3. Zur besseren Übersicht hier mal vorab einen Streckenplan aus Dr. Kochs Streckenverzeichnis von 1921.

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das ganze noch mal zur besseren Übersicht

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los geht es mit dem ersten Schuppen in Znin der direkt an der Ausfahrt steht

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die Strecke in Richtung Gasawa

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eine Übersicht über das weitläufige Bahnhofsgelände
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das Empfangsgebäude von Znin

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auf der anderen Straßenseite steht etwas verlassen der alte Ringlokschuppen

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drinnen nur noch eine WLS

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ist das nicht schön

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auch dieses herrliche Kopfsteinpflaster

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der Eingang mit der Werbung für die jetzige Touristenbahn

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auch das Bahnhofsschild ist ein Foto wert

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der bekannte hübsche Fahrplan

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auf geht es in Richtung Gasawa

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die Bü´s kann man auch so anzeigen

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die Bahnstationen können sich auch sehen lassen

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Überholung in Wenecja

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ein SKL hatte die Zugkreuzung gleich mit genutzt

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gleich geht es weiter

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am ehemaligen Abzweig nach Ósno (Rechts in Fahrtrichtung)

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Gasawa ist in Sicht

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Kleinbahn kann so herrlich sein

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im „Eiltempo“ ging es wieder zurück

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wieder der Gegenzug in Wenecja

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der Zug steht Abfahrbereit in Richtung Znin

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Im nächsten Teil werde ich Euch noch ein paar Bilder aus dem Schmalspurmuseum zeigen.

Fortsetzung folgt
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BeitragThema: Re: Zninska Kolej Powiatowa (Zniner Kreisbahn)   So 17 Okt 2010 - 22:11

Na da will ich euch noch mit dem Museumsbildern beglücken. Zu erst einmal paar Gedanken dazu. Man kann das ganze von 2 Gesichtspunkten aus sehen. Das erste ist, die Loks sind vor dem Schneidbrenner erst einmal gerettet. Das wars auch schon. Der zweite Gesichtspunkt ist, dass der Zerfall an allen Fahrzeugen sichtbar voranschreitet. Ist ja auch kein Wunder, denn alles steht unter freien Himmel. An Farbe wurde nicht gespart. An manchen Fahrzeugen wurden Rostlöcher mit drauf geschweißten Blechstreifen überdeckt. Ich habe in dem Museum zum ersten Mal in meinem Leben eine Lok gestreichelt, weil sie mir einfach nur Leid tat. Deswegen gibt es zu den Bilder kein Kommentar und ich lasse auch bewusst einige Sachen weg. Zum Kipploretreffen im nächsten Jahr soll Wenecia ein Programmpunkt werden, da könnt ihr euch dann selbst ein Bild von allen machen.

Hier noch eine Übersicht

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los geht’s

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ich hoffe das wenigstens die Bilder auf Interesse stoßen, wenn nicht weiß ich wirklich nicht mehr was ich hier euch noch zeigen soll.

Bis dann und Gruß
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BeitragThema: Re: Zninska Kolej Powiatowa (Zniner Kreisbahn)   So 17 Okt 2010 - 22:19

Um gleich mal eins vorweg zu nehmen.Moch persönlich interessieren deine Bildbeiträge sehr.
Geben deine Bilder doch einiges unbekanntes wieder.Meistens weiß ich nicht so recht was ich dazu schreiben soll (kenn mich damit nicht so aus)und somit betrachte ich die Bilder auch gerne mal länger.(auch bei anderen Bilderbeiträgen)


Schade das man dort die Fahrzeuge der Witterung so aussetzt,wer weiß wie lange da noch gut geht.

Gruß Marcel



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BeitragThema: Re: Zninska Kolej Powiatowa (Zniner Kreisbahn)   So 17 Okt 2010 - 22:58

ich denke mal das man die Fahrzeuge in 20 bis 30 Jahren mit Schaufel und Besen zusammenkehren kann. . Twisted Evil
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